Een aantal reacties:
"Helemaal mee eens. Om internationaal onderscheidend
te zijn moet je innoveren qua product, dienst of marktbenadering.
Omgekeerd, innoveren doe je niet alleen. Daarvoor heb je partners
in binnen- en buitenland nodig. Mooie rol voor Scheepsbouw
Nederland om het klimaat daarvoor helpen te verbeteren en voor HME
om maritieme bedrijven te ondersteunen met collectieve
projecten."
"Maar gedeeltelijk mee eens. Eigenlijk zeg je hiermee dat de nederlandse scheepseigenaren behoudend zijn. Toch hebben we met de baggerindustrie, grote visserij, kustvaart en zwarelading schepen altijd voorop gelopen door de innovatiedrang van Nederlandse klanten. Natuurlijk is de export ook belangrijk, maar het moet niet alleen daar vandaan komen..."
Discussieer ook mee: 'Zonder export geen innovatie en zonder innovatie geen export'
Op Linkedin telt de groep Scheepsbouw Nederland inmiddels meer dan 850 leden. Het platform wordt steeds actiever door de discussies die geplaatst worden. Door de vereniging, maar ook door de leden. Scheepsbouw Nederland gebruikt de input voor haar activiteiten.
Twitter
Facebook
Hyves
LinkedIn